一级做a毛片在线看,一级做a爰性色毛片免费,曰韩高清一级毛片,中文一级国产特级毛片视频

現(xiàn)行成品油定價機制推行滿十年 四季度有望再度改革

2018-08-20 15:10  瀏覽:  

今年是現(xiàn)行成品油定價機制推行的第十個年頭。盡管現(xiàn)行機制較改革前有了很大進步,但仍未完全達到市場化改革的目標。業(yè)內(nèi)專家在接受上證報記者采訪時表示,最快今年四季度最晚明年,成品油定價機制有望再度改革,改革的方向無疑是進一步市場化。

2008年11月25日,國家發(fā)展改革委牽頭擬定并獲批的國內(nèi)成品油價格形成機制改革方案首次公布,主要內(nèi)容是:將成品油零售基準價格允許上下浮動的定價機制,改為實行最高零售價格,并適當縮小流通環(huán)節(jié)差價。

2013年3月26日發(fā)布的《關(guān)于進一步完善成品油價格形成機制的通知》則縮短了調(diào)價周期,將成品油計價和調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日,并取消上下4%的幅度限制。

2016年1月13日,國家發(fā)展改革委通知決定進一步完善成品油價格機制,設置調(diào)控上下限。調(diào)控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元。

“目前的成品油定價機制是在1998年、2000年、2001年三次原油、成品油價格管理體制改革的基礎上形成的。之所以要進行改革,是因為政府定價已不合時宜,也不符合市場經(jīng)濟的趨勢。”中國油品加工及流通產(chǎn)業(yè)俱樂部秘書長劉心田告訴上證報記者,從1998年到2008年,成品油定價實現(xiàn)了從“完全計劃”到“計劃、市場相結(jié)合”的成功轉(zhuǎn)變;而從2008年到2018年,成品油定價的市場化程度進一步提升,但也暴露出不少問題,主要體現(xiàn)在三方面。

首先是成品油定價、調(diào)價并不能真實反映市場情況。在他看來,目前成品油調(diào)價依據(jù)仍為國際原油變化率。雖然多數(shù)時間成品油與原油保持較強同步性,但兩者仍為不同屬性商品。前者受供需的影響更大,后者對國際經(jīng)濟、政治、金融形勢等更為敏感。找油網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2018年6月下旬至8月上旬,國內(nèi)柴油批發(fā)價格走勢和WTI原油相關(guān)度不足0.3,甚至一度走勢背離。這種背景下,定價機制并不能真實反映市場情況。

“其次,現(xiàn)有定價機制對產(chǎn)業(yè)鏈條未能實現(xiàn)‘平等對待’。”劉心田表示,目前機制下,唯有網(wǎng)點終端利潤較高、風險可控。與此形成鮮明對比的是,山東民營煉廠二季度以來卻面臨煉油加工原料成本高、銷售價格低、利潤微薄的窘境,7月中旬整體開工率僅53%。中石油、中石化等也受到市場需求不景氣的影響。由于調(diào)價鎖定的是原油,市場競爭、供過于求的紅利未能完全傳遞給消費者。

最后,劉心田認為,中國自己的原油期貨SC原油尚未成為定價機制的參考調(diào)價標準之一。近年來,甲醇汽油、乙醇汽油、生物柴油等新型成品油市場份額逐步提升,定價卻未細分。近三年來原油的進口配額管理進一步放開,但走私成品油問題卻仍存在。這些都是現(xiàn)行機制留下的遺憾。

在劉心田看來,2018年國家稅務總局針對成品油的稅改,可以視為成品油管理又一次全面改革開始的信號。預計最快今年四季度、最晚2019年,成品油定價機制有望再度改革,改革的方向無疑是進一步市場化,從“計劃結(jié)合市場”轉(zhuǎn)向“市場結(jié)合計劃”。

“對于現(xiàn)行機制,國家發(fā)改委多次提到要進一步完善,推動成品油零售市場更加市場化。”中石油集團一位內(nèi)部人士表示,現(xiàn)行機制的一大弊端在于調(diào)價周期仍較長。“10個工作日相當于兩周時間,國際油價在此期間可能本身變化就很大。一旦遇到長假,調(diào)價周期就更長。”

他認為,如果要真實反映市場情況,調(diào)價周期應縮短到5個工作日或一周內(nèi)更合適,或者按自然日的周期來調(diào)整,目的就是讓市場價格的聯(lián)動反應更快速靈敏。

中國油品加工及流通產(chǎn)業(yè)俱樂部另一位專家建議,新一輪成品油定價機制改革應考慮三個層面,從三個角度突破。首先要考慮終端消費者,新定價機制要破題“周期區(qū)域價格的合理化”。價格最終不應是定出來的,而應該是“發(fā)現(xiàn)”出來的,這樣才能真正被市場尤其是消費者接受認可。

其次,要顧及產(chǎn)業(yè)鏈上生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、服務商等各方的利益,破題“利益鏈條的合理化”,不能人為制造產(chǎn)業(yè)鏈的“貧富分化”,應通過規(guī)劃引導和市場調(diào)節(jié)來打造科學的價值鏈。

最后,要關(guān)注國民經(jīng)濟,破題“價格的平穩(wěn)健康化”。“成品油價格波動直接影響到國民經(jīng)濟的各個層面,甚至關(guān)乎幸福感,價格既不是越低越好,也不是越高越好,而是越平穩(wěn)越好、越健康越好。”該專家說。

  成品油
免責聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
價格司:2021年3月3日24時起國內(nèi)成品油價格按機制上調(diào)

價格司:2021年3月3日24時起國內(nèi)成品油價格按機制上調(diào)

根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2021年3月3日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高260元和250元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
國內(nèi)成品油價或迎“八連漲”

國內(nèi)成品油價或迎“八連漲”

據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計,本次上調(diào)落實后,預計國內(nèi)汽油、柴油零售限價每噸將分別累計上調(diào)1450元、1405元,折合升價,92#汽油及0#柴油將分別上調(diào)1.14元、1.19元,對私家車主而言,以50L的油箱為例,較2020年11月19日之前加滿將多花57元。
油價是否又要進入超級循環(huán)周期?

油價是否又要進入超級循環(huán)周期?

業(yè)界的判斷并不一致。樂觀者認為,包括疫苗上市、全球經(jīng)濟在大型刺激計劃推動下恢復增長、極度寬松的貨幣政策、“歐佩克+”減產(chǎn)預期等在內(nèi)的潛在因素將支撐新的超級周期出現(xiàn),而且這一周期將持續(xù)10年左右。
國際原油市場繼續(xù)保持強勁走勢,國內(nèi)油價春節(jié)后首調(diào)或迎

國際原油市場繼續(xù)保持強勁走勢,國內(nèi)油價春節(jié)后首調(diào)或迎"七連漲"

春節(jié)假期后首個國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將于今日(18日)24時開啟。機構(gòu)分析,進入2月后,國際原油市場繼續(xù)保持強勁走勢,國內(nèi)油價本輪上調(diào)預期較濃。
為就地過年的你“加油打氣”——看節(jié)日能源保障

為就地過年的你“加油打氣”——看節(jié)日能源保障

今年春節(jié),很多人選擇了就地過年。春節(jié)期間,屋里的暖氣熱不熱?天然氣能否供得上?電夠不夠用?能源保障情況如何?記者帶著這些百姓關(guān)心的問題進行了采訪。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界