一级做a毛片在线看,一级做a爰性色毛片免费,曰韩高清一级毛片,中文一级国产特级毛片视频

美國(guó)能源部發(fā)布的“儲(chǔ)能大挑戰(zhàn)”報(bào)告(二):全球儲(chǔ)能市場(chǎng)概述

2021-01-13 09:40  來源:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)  瀏覽:  

一.全球儲(chǔ)能市場(chǎng)概述

本節(jié)總結(jié)了當(dāng)前全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的預(yù)計(jì)需求以及每個(gè)市場(chǎng)狀況。由于信息的可用性,對(duì)固定儲(chǔ)能應(yīng)用中與電網(wǎng)相關(guān)的部門進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查,并按應(yīng)用場(chǎng)景和區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行了總結(jié),其中包括美國(guó)各州和各種應(yīng)用場(chǎng)合。

圖1.全球儲(chǔ)能市場(chǎng)(2018年~2030年)

圖1是對(duì)全球固定儲(chǔ)能市場(chǎng)和電池在交通運(yùn)輸市場(chǎng)應(yīng)用的年度預(yù)測(cè)。2030年的儲(chǔ)能部署與2018年市場(chǎng)相比將增長(zhǎng)四倍,電池部署總?cè)萘繉⑦_(dá)2,500GWh以上。這種增長(zhǎng)的絕大部分是由于運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車(xEV)數(shù)量增長(zhǎng)。實(shí)際上,電動(dòng)汽車(xEV)的應(yīng)用可能會(huì)采用高達(dá)4TWh電池。根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)部署的假設(shè),用于交通運(yùn)輸行業(yè)的電池年度部署是包括抽水蓄能設(shè)施(PSH)在內(nèi)的固定儲(chǔ)能系統(tǒng)年度部署的2~10倍。采用當(dāng)前策略通常是較低的部署(將增長(zhǎng)2倍),而較高的部署(將增長(zhǎng)10倍)則采用有利于交通運(yùn)輸電氣化的策略。這些場(chǎng)景在鋰離子電池市場(chǎng)部分有更詳細(xì)的描述。

抽水蓄能設(shè)施(PSH)需要與其余的固定儲(chǔ)能系統(tǒng)區(qū)分開,因?yàn)樗ǔR訫W(而不是MWh)表示,并且其儲(chǔ)能時(shí)間通常不固定。在這張圖中,根據(jù)18~24個(gè)儲(chǔ)能小時(shí)的范圍,估計(jì)其儲(chǔ)能時(shí)間為21小時(shí)。

1. 交通部門

鉛酸電池目前主要用于SLI(啟動(dòng)、照明和點(diǎn)火)領(lǐng)域,由于它們可用于所有類型的車輛(內(nèi)燃汽車、電動(dòng)汽車和燃料電池汽車),因此目前在運(yùn)輸市場(chǎng)上占主導(dǎo)地位。隨著全球汽車銷量的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2030年鉛酸電池的銷量將會(huì)緩慢增長(zhǎng)。而移動(dòng)性儲(chǔ)能年度部署(目前僅占SLI的一小部分)可能會(huì)在2023年首次超過SLI應(yīng)用領(lǐng)域,并有望在2030年實(shí)現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。移動(dòng)性儲(chǔ)能系統(tǒng)包括車載電池和氫儲(chǔ)能。電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的蓄電池主要是鋰離子電池?;旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車可以使用其他種類電池,如鎳金屬氫化物電池。圖2總結(jié)了交通運(yùn)輸領(lǐng)域儲(chǔ)能的預(yù)計(jì)增長(zhǎng)。

圖2.預(yù)計(jì)的全球年度運(yùn)輸儲(chǔ)能部署

2. 固定儲(chǔ)能市場(chǎng)

圖3提供了全球固定儲(chǔ)能市場(chǎng)的細(xì)分情況,顯示2018年的部署儲(chǔ)能容量約為150GWh,到2030年的儲(chǔ)能容量將增長(zhǎng)到380GWh,到2024年將達(dá)到535GWh。抽水蓄能設(shè)施通常部署為交付周期較長(zhǎng)的大型單一儲(chǔ)能項(xiàng)目,因此其部署不會(huì)遵循平滑的增長(zhǎng)曲線。當(dāng)前,工業(yè)應(yīng)用儲(chǔ)能部署的年復(fù)合增長(zhǎng)率為8%,顯著高于與電網(wǎng)相關(guān)的部署。工業(yè)動(dòng)力儲(chǔ)能(例如叉車)是這個(gè)市場(chǎng)很大一部分,其次是UPS電源和電信行業(yè)應(yīng)用。但是,到2030年,基于電網(wǎng)的應(yīng)用將顯著增長(zhǎng)(復(fù)合年增長(zhǎng)率為27%),超過工業(yè)應(yīng)用。

圖3.按行業(yè)來源劃分的全球年度固定儲(chǔ)能部署預(yù)測(cè)

3. 電網(wǎng)相關(guān)的儲(chǔ)能部署

圖4總結(jié)了按區(qū)域劃分的與電網(wǎng)相關(guān)的全球儲(chǔ)能部署量,2019年約為10GWh,預(yù)計(jì)在2030年將增加15倍,達(dá)到近160GWh,在此期間所有地區(qū)均顯示出得到顯著增長(zhǎng),其中中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)增長(zhǎng)最為顯著,將增長(zhǎng)8.6倍,2020年部署的儲(chǔ)能容量為3.8GWh,到2030年部署的儲(chǔ)能容量將為32.6GWh。而歐洲和美國(guó)將在同一時(shí)期增長(zhǎng)5~7倍,美國(guó)將在2030年部署34.3GWh,歐洲將達(dá)到31.2GWh,其他國(guó)家和地區(qū)為11.4GWh。

需要部署儲(chǔ)能系統(tǒng)與電網(wǎng)有關(guān)的轉(zhuǎn)型是全球性的。世界其他地區(qū)是2030年部署量最大的地區(qū),部署的儲(chǔ)能容量為45GWh。

圖4.按全球各地劃分的預(yù)計(jì)與電網(wǎng)相關(guān)的儲(chǔ)能年度部署量(2015年~2030年)

彭博新能源財(cái)經(jīng)公司(BNEF)在其2019年長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能開發(fā)展望報(bào)告中也研究了與電網(wǎng)相關(guān)的應(yīng)用的儲(chǔ)能部署,并匯總在圖5中。商業(yè)和工業(yè)(C&I)行業(yè)中太陽能+儲(chǔ)能系統(tǒng)在這一時(shí)期的增長(zhǎng)最快。彭博新能源財(cái)經(jīng)公司(BNEF)預(yù)計(jì)該行業(yè)領(lǐng)域的年度支出將增長(zhǎng)3.5倍,從2020年的86億美元增加到2030年的301億美元。

圖5.按應(yīng)用場(chǎng)景劃分的全球與電網(wǎng)相關(guān)年度儲(chǔ)能部署(2015年~2030年)

圖6.預(yù)計(jì)按電力區(qū)域劃分的與美國(guó)電網(wǎng)相關(guān)的累計(jì)部署量(2015~2022年)

如圖6所示,從2019年到2022年,美國(guó)固定儲(chǔ)能部署將增加兩倍以上。預(yù)計(jì)在加利福尼亞州的儲(chǔ)能部署將得到更快增長(zhǎng),而用于滿足峰值需求和住宅儲(chǔ)能的應(yīng)用也將顯示強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

圖7.按應(yīng)用場(chǎng)合劃分的與美國(guó)電網(wǎng)相關(guān)的累計(jì)儲(chǔ)能部署(2015~2022年)

4. 行業(yè)劃分

圖8詳細(xì)介紹了全球工業(yè)儲(chǔ)能領(lǐng)域的發(fā)展情況。該行業(yè)包括電信行業(yè)備用電源、UPS、數(shù)據(jù)中心、燃料電池汽車、內(nèi)燃汽車和叉車等儲(chǔ)能應(yīng)用。預(yù)計(jì)到2030年,全球工業(yè)儲(chǔ)能將增長(zhǎng)2.6倍,其儲(chǔ)能總?cè)萘繉?0GWh增至167GWh。增長(zhǎng)最高的是叉車(復(fù)合年增長(zhǎng)率為8%),UPS電源和數(shù)據(jù)中心的增長(zhǎng)率適中(復(fù)合年增長(zhǎng)率為4%),而電信行業(yè)備用電源的需求則顯示到2030年的增長(zhǎng)率最低(復(fù)合年增長(zhǎng)率為 2%)。

圖8.按應(yīng)用場(chǎng)合預(yù)測(cè)的全球工業(yè)儲(chǔ)能部署

數(shù)據(jù)中心的能源需求對(duì)于估算直流市場(chǎng)的規(guī)模非常重要。它是真實(shí)需求的混合功能,其中包括滿足關(guān)鍵任務(wù)需求的能力。2020年數(shù)據(jù)中心的年度能耗估算約為200~1,000TWh。假設(shè)數(shù)據(jù)中心需要滿足每天的平均負(fù)荷為600TWh,則需要部署23GWh儲(chǔ)能系統(tǒng)。如果備份時(shí)間更長(zhǎng),則儲(chǔ)能需求會(huì)增加。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
完善動(dòng)力電池回收 體系刻不容緩

完善動(dòng)力電池回收 體系刻不容緩

據(jù)報(bào)道,2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量約20萬噸,但其中大量流入小作坊等非正規(guī)渠道。新能源汽車的產(chǎn)銷兩旺與電池回收產(chǎn)業(yè)的亂象頻仍形成了鮮明對(duì)比,其中癥結(jié)引人深思。
通用汽車將與LG化學(xué)合作在美國(guó)建設(shè)第二座電池工廠

通用汽車將與LG化學(xué)合作在美國(guó)建設(shè)第二座電池工廠

據(jù)知情人士透露,通用汽車與其韓國(guó)合資伙伴L(zhǎng)G化學(xué)將于周五宣布,雙方計(jì)劃投資23億美元在美國(guó)田納西州Spring Hill建立第二家電池制造工廠。
中國(guó)石化宣布將布局5000座智能充換電站

中國(guó)石化宣布將布局5000座智能充換電站

今天,國(guó)內(nèi)最大的油品銷售企業(yè)中國(guó)石化在北京宣布,將在2025年之前建設(shè)5000座智能充換電站,同時(shí),中國(guó)石化與蔚來汽車合作建設(shè)的全球首座全智能換電站也正式投運(yùn)。
大批量退役動(dòng)力電池流向以小作坊為主的灰色產(chǎn)業(yè)鏈

大批量退役動(dòng)力電池流向以小作坊為主的灰色產(chǎn)業(yè)鏈

4月初的武漢新洲開發(fā)區(qū)陰雨連綿,春寒料峭。不過,格林美(武漢)城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)卻是一番火熱景象——作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)能規(guī)模最大的動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)線,正在為即將到來的動(dòng)力電池“退役潮”繁忙備戰(zhàn)。
美國(guó)支持日本向海洋排放核污水,后禁止日本食品進(jìn)口

美國(guó)支持日本向海洋排放核污水,后禁止日本食品進(jìn)口

美國(guó)一邊稱日本排廢水“慣例,并且安全”,一邊由于“因放射性核素污染”,指示相關(guān)部門應(yīng)對(duì)日本產(chǎn)品進(jìn)行扣留,而無需進(jìn)行物理檢查。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界