隨著疫情影響中國的石油需求已下降相當(dāng)于總消費量的兩成
中國是全球最大石油進口國，每日消耗約1,400萬桶石油，相當(dāng)于法國、德國、英國、日本、韓國、意大利以及西班牙的需求總和。隨著疫情影響經(jīng)濟，中國的石油需求已下降約每日300萬桶，相當(dāng)于總消費量的兩成。
歐佩克：今年全球石油需求將增長 大部分來自中印
在這份備受關(guān)注的月度石油市場報告中，歐佩克將2020年全球石油日需求增長預(yù)測上調(diào)14萬桶，至122萬桶，同時還將2020年全球經(jīng)濟增長預(yù)測提高至3.1%。
未來20年全球石油需求增長或陷入停滯
沙特阿美周六公布了招股說明書，該公司正在推進可能是有史以來最大規(guī)模的IPO。幾乎所有投資者都在關(guān)注沙特阿美的估值以及何時開放競購。但分析師馬修·馬丁和哈維爾·布拉斯卻從658頁的招股說明書中找到了被許多人忽視的重要信號。
歐佩克下調(diào)全球石油需求預(yù)測 未來五年石油供應(yīng)將持續(xù)減少
石油輸出國組織5日下調(diào)了未來中長期內(nèi)全球石油需求預(yù)測，并預(yù)計該組織未來五年的石油供應(yīng)將持續(xù)減少。這令外界進一步猜測歐佩克及其盟友或在12月份的會議上繼續(xù)減產(chǎn)以幫助穩(wěn)定市場。
中美貿(mào)易談判結(jié)果將決定2020年和2021年的石油需求前景
周六，官方通訊社WAM援引阿聯(lián)酋能源部長的言論報道，在持續(xù)的地緣政治緊張局勢中，美國和中國正在進行的貿(mào)易談判的結(jié)果將決定2020年和2021年的石油需求前景。
如果貿(mào)易緊張局勢進一步升級，石油需求增長可能會進一步放緩
阿聯(lián)酋能源部長Suhail al-Mazrouei周日淡化了歐佩克進一步減產(chǎn)的可能性，本周晚些時候，OPEC+部長級監(jiān)督委員會將召開會議。目前，油價仍在每桶60美元左右徘徊。歐佩克+正在執(zhí)行一項120萬桶/天的減產(chǎn)協(xié)議，協(xié)議將持續(xù)到2020年3月，但市場一直猜測，該組織可能會考慮加大減產(chǎn)力度。
全球汽車產(chǎn)量正以金融危機以來最快速度下降 對全球石油需求產(chǎn)生了極大影響
歐佩克持續(xù)減產(chǎn)以及中東地區(qū)地緣政治沖突為油價提供了支撐。不過有分析人士提醒，從整體上講，近期油價正承受較大下行壓力，需求不振是最主要的利空因素之一。如果看到下面這個行業(yè)的疲軟局面，相信再樂觀的原油多頭也會忍不住倒吸一口涼氣。
歐佩克下調(diào)石油需求預(yù)期 原因之一在于美國和中國之間的貿(mào)易戰(zhàn)帶來的不確定性
上周五，石油輸出國組織(OPEC，簡稱歐佩克)三個月來第二次下調(diào)2019年石油需求增長預(yù)期，并下調(diào)了對全球經(jīng)濟增長的預(yù)期，指出原因之一在于美國和中國之間的貿(mào)易戰(zhàn)帶來的不確定性。歐佩克在其受到密切關(guān)注的月度石油市場報告中說，預(yù)計今年全球石油需求的增長將會放緩，將其預(yù)測下調(diào)至110萬桶/天。
國際能源署 IEA：全球石油需求 中國成唯一主要增長來源
8月9日，IEA在其月報中稱，5月全球石油需求較上年同期下降16萬桶/日，為2019年第二個月出現(xiàn)同比下滑，“形勢變得更加不確定……2019年上半年全球石油需求增長非常緩慢”。此外，1-5月，全球石油需求增長52萬桶/日，為2008年以來同期最低增幅。
經(jīng)濟增長減弱以及石油需求下降是原油價格下跌的最大推手
費氏全球能源咨詢公司(FGE)董事長Fereidun Fesharaki表示，需求放緩是在“人們普遍擔(dān)心經(jīng)濟下滑”的情況下出現(xiàn)的，并警告稱如果中美貿(mào)易爭端持續(xù)下去，則“真正的經(jīng)濟衰退信號將會出現(xiàn)”。出于經(jīng)濟方面的擔(dān)憂，F(xiàn)GE本周將全球石油需求增長預(yù)估從130萬桶/日下修至100萬桶/日，與近期其他機構(gòu)的下調(diào)行動一致。
下調(diào)今年石油需求增幅預(yù)期，地緣政治局勢和行業(yè)干擾令供應(yīng)前景變得模糊
伊朗是當(dāng)月全球產(chǎn)量下滑的另一個主要因素。在美國結(jié)束幾個國家進口伊朗石油的豁免期之前，伊朗當(dāng)月產(chǎn)量減少13萬桶/日。IEA表示，伊朗石油產(chǎn)量目前已降至2013年9月份以來的最低水平，該國5月份石油產(chǎn)量可能進一步降至上世紀(jì)80年代兩伊戰(zhàn)爭以來的最低水平。
IEA: 2025年后 節(jié)能措施和替代燃料將繼續(xù)抑制石油需求
國際能源署(IEA)表示，隨著人口增長、人們變得日益富裕，路上行駛的機動車數(shù)量也在迅速增長，但汽車的石油使用量預(yù)計將在7年內(nèi)達(dá)到峰值。
到2040年，印度的石油需求將增加每天580萬桶
歐佩克秘書長周二表示，到2040年，印度的石油需求預(yù)計將增加580萬桶/天，約占全球需求總量增長的40%。石油輸出國組織秘書長穆罕默德·薩努西·巴金多說：預(yù)計印度的石油需求量將增加最多(每年3.7%)，并且到2040年期間增長最快。他補充說，全球石油部門需要11萬億美元的投資才能在2040年之前滿足未來的需求。歐佩克在9月發(fā)布的最新報告中稱，全球石油需求預(yù)計將從2017年的1450萬桶增加到2040年的1.117億桶。世界第三大石油消費國和進口國印度的零...
Wood Mackenzie:到2024年印度將超越中國成為世界上最大的石油需求增長中心
全球能源咨詢公司W(wǎng)ood Mackenzie在一份報告中表示，到2024年，印度將超過中國成為世界上最大的石油需求增長中心。在全球?qū)κ托枨蟾叻宓年P(guān)注中，印度似乎正在逆勢而上。從2017年到2035年，該國的石油需求預(yù)計將增加350萬桶/日(b / d)，占全球石油需求增長的三分之一。報告稱，印度的需求受到收入水平提高，中產(chǎn)階級擴大以及對流動性需求不斷增長的推動。該報告補充說，印度的煉油能力將無法跟上需求增長的步伐。從今天的平衡狀態(tài)來看，印度公共部門...
印度的石油需求增長將在2035年上升
據(jù)Mackenzie周一在一份聲明中稱，印度的石油需求預(yù)計將從2017年到2035年每天增長350萬桶(b / d)，占全球石油需求增長的三分之一。根據(jù)聲明，收入水平的提高推動了印度的需求，同時中產(chǎn)階級不斷擴大，對移動性的需求也在不斷增長。然而，由于煉油廠供應(yīng)量將達(dá)到2023年，每天只有40萬桶(b / d)的煉油廠產(chǎn)能，煉油廠供應(yīng)將跟不上需求增長，Wood Mackenzie強調(diào)說。Wood Mackenzie的研究主管Sushant Gupta在一份聲明中表示，從當(dāng)前平衡的立場來看，印度公共部...
