英國(guó)《新科學(xué)家》周刊網(wǎng)站10月4日發(fā)表題為《為何中國(guó)的清潔能源技術(shù)將決定我們的氣候未來(lái)》的文章，作者是詹姆斯·丁南。全文摘編如下：

對(duì)西方國(guó)家溫室氣體減排計(jì)劃持懷疑態(tài)度的人常常會(huì)提出一個(gè)問(wèn)題：中國(guó)呢?這種簡(jiǎn)單重復(fù)式提問(wèn)，雖出于錯(cuò)誤理由，卻也問(wèn)對(duì)了問(wèn)題。這是因?yàn)橹袊?guó)在氣候變化的全球格局中扮演著看似矛盾的角色：如今，中國(guó)是溫室氣體排放大國(guó)，但同時(shí)也是世界最大的清潔能源技術(shù)建設(shè)者和供應(yīng)商，而這些技術(shù)對(duì)于減排而言非常關(guān)鍵。

隨著逐漸減少使用化石燃料、推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型，中國(guó)政府越來(lái)越多地利用這一地位來(lái)獲得地緣政治影響力，這使中國(guó)在21世紀(jì)扮演著越來(lái)越重要的角色，影響著全球在應(yīng)對(duì)氣候變化方面的進(jìn)展。

中國(guó)通往成為綠色超級(jí)大國(guó)的道路分為多個(gè)階段，最先是國(guó)內(nèi)能源轉(zhuǎn)型。芬蘭能源與清潔空氣研究中心的勞里·米呂維爾塔說(shuō)：“(中國(guó))清潔能源投資規(guī)模無(wú)可匹敵。”

2023年將是全球可再生能源發(fā)展史上創(chuàng)紀(jì)錄的年份，超過(guò)一半的新增風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電能力將建在中國(guó)。中國(guó)還在建設(shè)新的水力發(fā)電設(shè)施，新增發(fā)電量比其他任何地方都大。今年8月，中國(guó)取代歐洲成為最大的海上風(fēng)電生產(chǎn)國(guó)。到今年6月，化石燃料發(fā)電占中國(guó)全國(guó)總發(fā)電量的比重不到一半，比原計(jì)劃提前了兩年，盡管煤炭仍是其能源結(jié)構(gòu)中一個(gè)很大的組成部分。

中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量也創(chuàng)下了紀(jì)錄。同時(shí)，中國(guó)還擁有世界上規(guī)模最大的高速鐵路系統(tǒng)。

所有這一切都讓觀察人士相信，中國(guó)至少能夠在2030年或更早的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。挪威研究公司呂斯塔德能源公司的一份報(bào)告甚至預(yù)測(cè)，中國(guó)燃燒化石燃料所產(chǎn)生的排放最快可能在今年達(dá)到峰值，到2030年，排放量會(huì)減少10%。

通過(guò)積極發(fā)展其清潔能源，中國(guó)還降低了世界其他地區(qū)的成本。英國(guó)牛津能源研究所的菲利普·安德魯斯-斯皮德說(shuō)：“他們給世界帶來(lái)了巨大好處。”這在很大程度上要?dú)w功于不斷下降的成本，因?yàn)槿缃裥陆ǖ年懮巷L(fēng)能和太陽(yáng)能設(shè)施比世界上大部分地區(qū)的新增化石燃料發(fā)電能力更節(jié)約成本。這反過(guò)來(lái)又使中國(guó)成為世界上大部分太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)部件和電池的主要供應(yīng)國(guó)，同時(shí)中國(guó)還是生產(chǎn)所有這些材料所需礦物的主要供應(yīng)國(guó)。

此外，中國(guó)對(duì)海外清潔能源的直接投資也日益增加。自2013年“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中國(guó)在沿線國(guó)家的各種基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上投入巨資，其中包括在油、氣、煤炭等相關(guān)項(xiàng)目上的投資。但中國(guó)現(xiàn)在似乎正在將這些投資轉(zhuǎn)向綠色能源。